Promotie ! Interfata diagnoza ISTA PRO K+CAN versiunea noua profesionala 2022

Descriere

Update la interfata de diagnoza ISTA PRO K+CAN pentru functioneaza la nivel de tester profesional full diagnostic din 1998 pana in 2022.

BMW ISTA este o interfata de diagnoza ce suporta atat functii de diagnoza auto cat si functii avansate de codare si programare.  Softurile functioneaza impreuna cu interfata de diagnoza INPA K+DCAN. Aceste cabluri de diagnoza sunt importate din Germania, calitatea lor fiind superioara fata de cele din China. Atentie: softurile se instaleaza nativ (mai putin SSS) si foarte usor, apasandu-se doar next-next-finish, la fel ca la orice program bine gandit. Aceasta suita de softuri nu poate fi comparata cu softurile care se gasesc la liber pe google diferenta observandu-se in usurinta de instalare si stabilitatea foarte ridicata.

ATENTIE !!! Pentru ultima versiune de program este necesar cel putin Windows 10, minim 6 gb RAM, un minim de procesor I5, 100 GB spatiu de stocare. Pentru clientii care au windows 7, se poate optimiza o versiune de program din 2020, ultima din generatiile care ruleaza si pe Windows 7.

ISTA PRO K+CAN versiunea profesionala 2022 functioneaza cu programul de diagnoza ISTA D versiune 2022 ( este vorba de ISTA + ). Este inclusa instalarea si suportul tehnic pentru BMW ISTA-D versiunea 2022 in pretul afisat.

Optional si contracost puteti alege in plus pachete de programe care cuprind atat  ISTA-D versiunea 2022 cat si:

=>Standard Tools, pretul suplimentar de 99 lei include kit-ul de programe Standard Tools cu care se pot fac diagnoza(INPA), codari ( NCS Expert, NCS Dummy, Coding Tool), scrieri module, update module,inlocuire module ( WINKFP, Tool32). 

=>ESYS, pretul suplimentar de 50 lei, pretul include ultima versiune de ESYS cu care se pot face adaptari, scrieri module , codari, incepand cu seriile F, G si pana in prezent.

ATENTIE !!! Instalarea softului acestui aparat se face de la distanta prin TeamViewer doar de catre colegul partener specializat in gama . 

Instalarea softului 2022 necesita activarea interfetei contracost, returul acestui produs NU acopera costul achitat furnizorului extern al softului, practic o data instalat programul pe laptopul dvs banii platiti pentru software NU se mai pot recupera, va rugam fiti siguri ca doriti aceasta ultima versiune de interfata inainte de a trimite o comanda ferma. Suma dedusa din pretul interfetei este 40 euro la cursul BNR in cazul returului acestui produs, pretul serviciului de instalare.

ISTA este o interfata de diagnoza ce suporta atat functii de diagnoza auto BMW cat si functii avansate de codare si programare.  Softurile functioneaza impreuna cu .

ATENTIE !!! Pentru ultima versiune de program este necesar cel putin Windows 10, minim 6 gb RAM, un minim de procesor I5, 100 GB spatiu de stocare. Pentru clientii care au windows 7, se poate optimiza o versiune de program din 2020, ultima din generatiile care ruleaza si pe Windows 7.

Interfata oferita este compatibila si permite utilizarea programelor: 

- ISTA D - este softul de diagnoza folosit in reprezentante ce functioneaza la fel de bine atat cu ICOM cat si cu INPA K+Dcan sau INPA simpla. Versiunea pe care v-o oferim poate diagnostica module produse pana in 2022.  Este capabil sa faca o diagnoza aprofundata, exact ce trebuie, adapteaza injectoare, clapete, pompe, coloane de directie ELV, imperecheaza EWS cu DDE si multe altele.  Acesta este cel mai performant modul de diagnoza pentru masinile .  Versiune actuala:  4.04.20

- INPA - este un soft de diagnoza foarte complex ce poate, de asemenea, efectua aceleasi functii ca si ICOM-ul dar nu are o interfata grafica la fel de placuta iar unele pasaje din soft sunt in limba germana, momentan neexistand o versiune full in engleza sau alta limba. 

- SSS Progman - este un soft pentru programari de calculatoare folosit in reprezentante. Acesta functioneaza si poate face update la softurile din module la masini produse pana in 2007, atunci cand a aparut socketul de fibra optica.  Se recomanda folosirea unei surse de curent externa in momentul folosirii. 

- TIS - Tehnical Information System - este manualul de reparatii si intretinere oferit de

- NAVCODER - versiune demo

- NCSEXPERT - este cel mai bun program pentru codari si adaptari folosit la masinile produse pana la aparitia modelelor F. ( La F-uri se foloseste ENET ) 

- Tool32 - este un program foarte eficient cu unele functii foarte bune pentru cei avansati. De exemplu, acest program poate reseta modulele de lumini ( FRM ) dupa ce acestea s-au blocat. O problema des intalnita la masinile produse dupa 2004. 

Pachetul  ISTA v2022 contine:
- Interfata de diagnoza INPA k+Dcan fabricatie 2022 (model cu switch) 
- Suport tehnic dedicat cu acces online pentru instalare ISTA-D

- Alte programe la zi ( optionale )

Codarile cu ISTA PRO NCSEXPERT nu se fac chiar asa de greu ! 

De exemplu: e90 - non facelift -  activarea zgomotelor sonore  (bine cunoscutul BONG )
1. Start NCS
2. Click “File”
3. Click “Load Profile”
4. Select “ExpertMode” and click “OK”
5. Click “F1 VIN/ZCS/FA”
6. Click “F3 ZCS/FA f. ECU”
7. Select Chassis (E89) and click “OK”
8. Select “CAS”and click “OK”
9. Check vehicle VIN number is correct and click F6 “BACK”
10. Click “F4 Process ECU” to select individual control unit to be coded.
11. Select “Kombi”and click “OK”.
12. Then select “F4 READ ECU”, after a few seconds a NETTODAT.TRC window will open up, you can close it as we don't need that.
13. Select F2 “job” select SG_CODIEREN and press ok.
14. 15. Click “F3 Execute job”.
15. Press F5 for basic functions and select “coapiReadSgGetFswPsw” and Ok.
16. Select F2 “job” select SG_CODIEREN and press ok.
17. Click “F3 Execute job”.

Modele acoperite
K-CAN models:
1 Series E87
3 Series E46 E83 E90
5 Series E39 E60 E61
6 Series E63 E64
7 Series E38 E65 E66
X Series E53
Z Series E85 E52
Mini R50, R52, R53, R55, R56

D-CAN models:
E60, E61 dupa 3 / 2007
E83 dupa 9 / 2006
E81, E87 after 3 / 2007
E90, E91, E92, E93 dupa 3 / 2007
E70 (New X5)
R56 (New Mini)
R57
ROLLS ROYCE

F-series:
Acoperim toata seria F pana la 12/2018+
F01, F02, F03, F07, F10, F11,
F12, F13, F18, F20, F21, F25,
F30, F31

Descriere: 

Citeste coduri de eroare
Sterge coduri de eroare
Reseteaza intervale service
Citire parametri in timp real
Codare module cu SSS
Sincronizare EWS-DME
Codare ECU (DRL, memorare scaune, beep dupa inchidere)
Teste specifice (lambda, senzori…) 

Functionare:

Se conecteaza la USB (cablu 1.5 m, care creaza virtual COM port)
Suporta Double K-Line 
Suporta High Speed D-PT-CAN si CAN (500 kbit /s) 
Suporta Low-Speed CAN PT (100 kbit /s) 
Detecteaza voltajul bateriei
Detecteaza contactul pus prin linia de control
Functioneaza pe USB port, USB RS-232 nu necesita port serial 

Aplicatii:

Acest tester este compatibil cu INPA Ediabas, NCSExpert, Carsoft, ISTA/D (ISID), DIS, SSS (Progman) , ISID, ISSS si altele 
ISTA/D (ISID) instaleaza nativ pe sistemul dvs de operare, nu in imagine de vmware sa functioneze foarte greu si sa solicite calculatoare performante si o utilizare foarte greoaie, numai SSS este in imagine virtuala

Atentie, softul necesita activare (o activare functioneaza pe un sigur calculator), activarea nu se pierde la reinstalarea sistemului de operare. 12 luni se oferta garantie.